IS350 フロントバッド交換

鈴鹿走行を前にブレーキパッドの残量が気になっていたので，岡国走行後にホイールのすき間から見たところ座金の厚みプラス少々あったので，もう1本は大丈夫か，しかし鈴鹿の2本となるとどうか，パッドを換えるべきかウーム･･･と悩んでいたのですが。昨日通勤で走っていたら，ローターにガリガリと噛みつく感触がありました。

それで今日，タイヤを外してチェックすると，右前の外側のパッドが完全に終わっていました。
走行レポにあるように，最終LAPでパッドが炭化してボロボロになってしまい，通常走行のブレーキでもパッドの残骸？が完全に落ちたんだと推測します。



しかしフロント4枚のうち右外側だけがこうで，他は座金厚ぶんは残っていたのは何でだろう？と考えましたが，恐らく右ブレーキ冷却ダクトの出口がキャリパー向きではなく後ろ向きになっており，冷却能力が落ちていたからとしか思えません。



まあこれで迷わず新品パッドに換える決心がついたわけですが。

同時に，タイヤも07RRに換装しました。
外したZ2☆のタイヤカスは所々あるレベルだったので，アラカンで削ぎ落としました。

リヤ側は座金ぶんの厚みなので1本はいけますが，2本だと厳しそう･･･
早めにパッド購入しておくべきだったよ。(>_<)　なんか毎冬何かあるなあ･･･