さよならR2

普通なら廃車のR2ですが，マニアな人がいないかな･･･と出品したヤフオクで無事買い手がつき，今日引き取られていきました。

休日に内外装をそれなりに綺麗にしてやったせいもあってか，ちょっと寂しい気がしたのは不思議。。

買い手の人は想像とはかなり違っていて，還暦越えの元整備士。
若い頃はカルタスを駆りN1レースで全国転戦もしていて，ドリキン土屋も一緒に走っていたらしい。

前の軽四は毎日80km通勤で使い，30万km走ったそうな。(@_@；
落札してから即，車高調やプーリーを注文したという意欲マンマンな方でした。
自分で整備できるので，何かあったら直しながら永く可愛がってもらえそうです。

最近はヤフオクで車を売っています。DC5インテ，NB6ロド，NCロド，そしてR2。
ISもヤフオク行きかな？？

2019/02/10 岡山国際サーキット レクサスIS350

◆岡山国際サーキット 2019/2/10 IS350 1枠◆
・IS350データー　前235/40-18 後255/40-18　A052
・気温1℃　路面ドライ　晴れ20台前後

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何とか54秒切りを･･･との願いで，前タイヤを裏組みし，パッドも綺麗に。
この日は，最近にしては多めの台数でしたが，それよりも，車種が軽カーからレーシングランボまで実に幅広いことがネックになりそう。。

ショルダーが元気なせいか，高速ウォームLAPで58秒だったのでまあまあかな？

しかし，その後がよろしくありませんでした。
3LAP目には早くもガタガタと振動が。軽度なので気にせず。
が，引っ掛かりが多発し57-58秒の連発。覚悟していたので，今日はクーリング無しで走り続けるつもりでした。

何とかほぼクリアの5LAP目に55秒95を出し，さあ頑張るゾーと思ったら，激速車に譲りいの，遅い車でパスロスだの，ダメダメです。
おまけに振動がいっそう激しくなり秒レベルのダウンを覚悟。

コーナリングフィールは前より少しは良いかな？という感じですが，引っ掛かりとタイヤカスのせいか56秒台の連発です。(>_<)

直線で詰まるが抜くまでには至らなく，コーナリングでは向こうの方が速いライトウエイトカーと絡んでしまいました。
そのうち，後ろからレーシングカーが来て譲る，という感じ。。

走行後，いつものタイヤカス除去をする元気も無く，せっかく顔なじみの走り仲間も来ていたのですが，逃げるようにサーキットを去りました。。

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残念な結果に終わりましたが，今日はフレンドリーな周囲の人たちが新鮮でした。
同じピットに陣取ったのは軽カーグループだったのですが，老若関係無く，みんな「おはようございます」と挨拶してくれ，ISにも興味しんしんで眺めたり話しかけてきたり。

僕より結構年上の人たちもいましたが，走りを楽しみ，車に情熱を注いでいるそのスタイルは，久々刺激でしたね。

家に帰って，タイヤとフロントパッドが限界だったので交換。いや限界を超えていた？
30分走り続けてパッド基盤が反ってしまいました！052のグリップのせいもあるか。クーリング必要ですね。^^;

IS350 ガラス交換

先週飛び石？でヒビが入ったIS。業者に診てもらったら，「リペアでもいけないことはないです。」ということでした。
一日悩みましたが，小さなエグレやサイドモールの浮きが気になったので，交換することにしました。

センサーがあるため純正品しか無いレクサスの場合，ディーラーでは18万円だったという書き込みを見ました。
免責が5万円で保険を使うと事故等級1コ下がり次の保険は3万円前後UPということで，結局8万円ほど自腹です･･･
以前は飛び石は等級落ちが無かったのですが，事故等級という制度が最近できたらしい･･･(>_<)

で，修理中に代車を受け取ったのですが，これがくせ者でした。

会社から帰ろうとしたらエンジンが掛かりません！JAFを呼んだらバッテリーに問題は無く，JAFの人がアクセル踏み込んだらすんなり掛かった。(･_･)？
翌日も帰りがけまた掛からない。２日間とも朝は掛かったのに帰りがダメとは。。

腹が立ってガラス業者にTELすると，「すみません，バッテリー端子を緩めています」
バッテリー上がりを防ぐため工場では端子を外しているそう。
あのなー！説明してくれよと思ったが，代車を出したお婆さんが知らなかったみたい。
このお婆さん，車を預けた夜に一人だけ留守番していて，「工場のドアが重くて閉めれんのじゃ」ということで手伝わされたというおまけつきでした。^^;

まあ腕は悪くないところのようで，ガラスは綺麗になったから良し。

2019/02/03 岡山国際サーキット レクサスIS350

◆岡山国際サーキット 2019/2/3 IS350 1枠◆
・IS350データー　前235/40-18 後255/40-18　A052
・気温2℃　路面ドライ　晴れ10台前後

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高速道を走行中，パシッと鋭い音が。あ～飛び石くらっちゃたか。。ICを出てコンビニで見るとリペアできるかどうか？走れないことはない。一応ゴミ等が入らないようテーピング。ついていないなあ。(>_<)

会場は余裕のピット取り。ただ積車で来ている本気組がいます。去年の今ごろはGT300カーがいたな。

今日からHKSのカウンターで走りながらタイムが見れますが，57秒開始からすぐに55秒台に入ったのですが，そこから先が詰めれません。

コーナー進入速度を上げようとしても，曲がり感が前より悪くなった感じで，脱出速度は低い気配濃厚でした。
タイヤからガタガタ振動が出て終了！まだ10分残っていたけれど，ピットインしました。

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タイヤを見ると，左ショルダーがほぼ終わり状態。パッドも摩耗が進んでいました。こりゃメンテしないとダメだな。。当然2本目は無しです。

今日は全く意味の無い走りでした。反省
コンディション整えて，2-3月に今シーズン最後のあがきをしてみますかね。

メモ：Fタイヤ裏組み・リペア診断・パッドチェックと交換・パッド銘柄検討・新ヘルメット検討

R2売却

ここを見ている人で，R2買ってみようかなと思う人がいましたら，こちらへ。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f327981563

前もって掲示板又はメールで連絡をくだされば，優先してお譲りします。