新型PCX150 実用化チューン

前のPCXと同じく，実用性を高めるための装備を装着しました。

◯ウインドシールド
純正や他製品よりも高さがあると思えた旭風防の製品。納車時に店で装着してもらいました。Web記事を読むと，なんだか脱着作業が難しそうだったので。
前型の純正風防と同様，アイドリングではブルブル震えますが，今はもう慣れました。

フローティングマウントにしているのは，振動のせいなんでしょうかね。

前型と違うのは，目に風が来なくなったこと。
やっぱり，スクリーンの高さが効いているみたい。

絶妙なわん曲も効果をあげていると思う。
真冬にも走ることを想定して，自作の大型風防をプラスしようか考えていましたが，わん曲構造に合わせるのは難しそうで，より確実な防寒着の購入の方がいいかもね。

◯リヤBOX
リヤキャリアは新品を買いましたが，それ以外は前車の流用です。
新型では，キャリアを装着する作業が少々面倒になっていました。Web情報のおかげでスムーズにできましたが，初心者は業者に頼むのが吉かも。

外装外しツールがあれば3分で外せますが，初心者は爪を折らないかびびると思う。

GIVIのベース装着は前車と同じです。

BOXがかなり年数が経って劣化気味。余裕が出来たら，より大容量の新品に替えたいですねえ。

◯サイドスタンドEGストップキャンセル
前型はボルトを外すだけの0円チューンでしたが，新型はバラしが面倒になったようなので，送料込み525円のキタコ製のカプラーを購入。
5分間で装着完了。やっぱりこれは便利だと超満足。

◯スマホホルダー
今は当たり前の装備品，ナビを利用するときには必須です。
長時間使う人なら充電ケーブルがあれば安心ですね。