IS350を綺麗に

この夏は全くサーキット走行をしなかった代わりに，古ぼけ感のある部分のメンテをしました。

◆バンパー傷の修復
ISを車庫入れする際，狭くてかなり厳しい場所が2箇所あります。この場所で既に3回も左前を擦ってしまいましたが，タッチアップペンで誤魔化していました。

2年近く放置していたのですが，9月頭に家族車にISの後ろ右バンパーを擦られて板金屋に出しました。
で，どうせ塗装を作るコストがそれなりに掛かるのだからと，バンパー周りの修理も依頼しました。

左角と，左下側のリップ側面の擦り傷が綺麗になった

再塗装の形跡は素人目にも分かりますが，後ろ￥25k＋前￥18kと思いのほか安く仕上がったので良しです。

◆白濁したカウルトップを黒く
未塗装樹脂部分であるウインドウ下の黒い部分。ここの白濁化が非常にみすぼらしく感じられました。

そこで，前にスクーターの樹脂パーツを見事に復活させてくれたカーメイト製の黒樹脂復活剤で磨きました。

何かの物質が縦方向に流れた跡がかなり厳しく残っていて，コンパウンド磨きをしましたが，残念ながらそれでも形跡は残っています。早めの手当てをするべきという教訓ですね。

それでも，ボロ感は無くなって良かったです。
カーメイトの他に，ワコーズの「SH-R スーパーハード 未塗装樹脂用耐久コート」もお勧めです。

◆ヘッドライト磨き&コーティング
黄ばんだヘッドライトは，車そのものがボロな印象を与えます。
トヨタマジェスタのライトがわずか数年間で酷く黄ばんでいるのを見たときには，「こんな高級車なのに！」とびっくり仰天したものです。

我がISも購入後2年ほどして黄ばみが気になり，今年7月にはCCIという製品でクリーニングしていましが，ひと月後には何だか元に戻りつつあるような感じを受けました。

そこで，改めてクリーニング処理をしました。3M製品です。


磨き当初は，どちらもピカピカで綺麗です。
問題は保ちですね。まあ一年保てば良しです。