新しいスクーターを購入

ISのトラブルとは別に，スクーターの買い換え計画を進めていました。
というのも，ゆくゆく通勤用の現R2は子供練習用に転用し，その先は手放すことに決めていたからです。

毎日ISで通勤というのは考えもので，かといって9年選手のアドレスV125では，タイヤや駆動系，足回りなどフルメンテがこの先必須となってきます。
また，V125は通勤超特急の異名をとる優れモノなんですが，信号/渋滞がほとんどない早朝の郊外通勤となると，乗り心地や安定性，快適性が欲しいもの･･･

そこで3月から，125か150の中型スクーターについて調べていました。
最新のヤマハN-MAXに試乗したときは，まるでロードスポーツのような剛性感やブレーキ性能に驚き（帰りのV125が怖かったほど）ましたが，燃費が今ひとつのようす。

結局，ホンダのeSPエンジンが頭一つ抜けていて，最終的にリード125かPCX150かに絞りました。

リードは，足元がフラットでシート下スペースも広く搭載性でのメリットがあります。値段もPCXより数万円安い。
ただ，乗り心地が硬くコーナリング安定性はPCXが上。加速も当然25cc増のPCXが上だし，タンク容量が大きい現行型なら満タン300km以上走れます。

4月に入って毎日中古サイトをウオッチしていて，BOX付きPCXが岡山に在庫していると知ったときは見に行きましたが売約済み･･･人気高いです。
それからも2週間ほどあれやこれや問い合わせしたり見に行ったりしましたが，先週末にスクリーン付きで送料を入れても相場より数万円安いタマを見つけ，無事成約となりました。

黒いPCX150が来週くらいにやってくる予定です。^^
そしてISも中古エンジンがショップに到着し，まもなく作業に入ります。